大型機(jī)械制造業(yè)對激光切割工藝的加工要求。
金屬激光切割機(jī)被越來越多的行業(yè)應(yīng)用,隨著科技的不斷發(fā)展以及制造業(yè)大國向我國的轉(zhuǎn)移,未來機(jī)械制造行業(yè)也突出了更高的加工要求。汽車行業(yè)船舶行業(yè)等等都對金屬激光切割機(jī)行業(yè)提出了不同的加工要求。1汽車發(fā)念頭和車身沖壓件出產(chǎn)線具有連續(xù)高效高可靠性的特點(diǎn),汽車行業(yè)要求能專門研究汽車零部件的工藝特點(diǎn)與汽車行業(yè)相互交流共同研發(fā)具有模塊化系列化的成套柔性出產(chǎn)線。柔性出產(chǎn)線以汽車發(fā)念頭缸體缸蓋曲軸連桿凸輪軸箱體等樞紐加工件加工為對象,適應(yīng)混流出產(chǎn)的模塊快速組合可重組出產(chǎn)線,把握機(jī)能評價(jià)誤差溯源質(zhì)量控制與治理集成技術(shù),開發(fā)高速精密機(jī)能可靠的模具非標(biāo)件加工數(shù)控切割機(jī),同時(shí)具有高速取料輔助設(shè)備如具有去毛刺功能等。 2大型船舶的樞紐加工件集中在大功率柴油機(jī)的機(jī)座機(jī)架氣缸體缸蓋活塞桿字頭連桿曲軸,以及減速箱傳動軸舵軸和推進(jìn)器等,樞紐加工件材質(zhì)為特種合金鋼,般為小批加工,要求金屬激光切割機(jī)加工成品率100%。樞紐加工件具有重量大,外形復(fù)雜精度高,加工難度大等特點(diǎn)。大型船舶樞紐件加工需要具有大功率高可靠性以及多軸的重型超重型數(shù)控切割機(jī)。 3發(fā)電設(shè)備樞紐加工件重量大,外形特殊精度高加工難度大價(jià)格昂貴,如核電站壓力容器單件重達(dá)400~500噸,大型汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子單件重超過百噸,要求可靠工作30年以上。因此,發(fā)電設(shè)備樞紐件制造需要的數(shù)控切割機(jī)特點(diǎn)是大規(guī)格高剛度高可靠性。4航空產(chǎn)業(yè)典型零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是大量采用整體薄壁結(jié)構(gòu),外形復(fù)雜。為了增加航空器的機(jī)動性,增加有效載荷和航程,降低本錢,進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)和廣泛采用新型輕質(zhì)材料。 現(xiàn)在大量采用鋁合金高溫合金鈦合金高強(qiáng)度鋼復(fù)合材料工程陶瓷等。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的薄壁件蜂窩件外形復(fù)雜,孔空穴溝槽加強(qiáng)筋等較多,工藝剛性差。根據(jù)航空產(chǎn)業(yè)加工件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和加工要求,要求金屬激光切割機(jī)具有足夠的剛性操縱簡樸人機(jī)界面清晰要求樣條插補(bǔ)過程平均控制,以減少對拐角處加工精度的影響,具有在線丈量仿真功能。

      在精密機(jī)械零部件加工中,手工研磨也是項(xiàng)必不可少的環(huán)節(jié),它cnc模具加工廠是項(xiàng)精密的加工技術(shù),工作過程中既需要理論支持也要不斷地試驗(yàn)摸索和總結(jié),高精密機(jī)械零件加工不僅要有耐心,過程中還需要工作人員的細(xì)心和精心。在目前的狀況下,研磨工序均采用游離磨料的加工方法,磨粒起到切削作用,本身也受到摩擦,使其尺寸變小,形狀也隨之改變。如果研磨余量設(shè)計(jì)得過大,在研磨過程中必須不斷充入新磨料,來增加切削作用,因此在精密機(jī)械零件加工磨削過程中,實(shí)際上是新舊切削刃同時(shí)參與切削,好像快刀鈍刀同時(shí)砍柴,導(dǎo)致精密金零件表面坑坑洼洼,平面度和粗糙度顯然不符合設(shè)計(jì)要求。在研磨過程中,由于受到磨削熱的影響,發(fā)現(xiàn)余量設(shè)計(jì)得過大的零件,“塌邊”現(xiàn)象較多并且平面度超差現(xiàn)象也較多。
      
大型機(jī)械制造業(yè)對激光切割工藝的加工要求。
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