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自動(dòng)化配件加工廠箱體類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)要求。
1．平面的精度要求箱體零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)般為平面，本箱體各孔系和平面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為G面H面和P面，其中G面和H面還是箱體的裝配基準(zhǔn)，因此它有較高的平面度和較小表面粗糙度要求。2．孔系的技術(shù)要求箱體上有孔間距和同軸度要求的系列孔，稱為孔系。為保證箱體孔與軸承外圈配合及軸的回轉(zhuǎn)精度，孔的尺寸精度為IT7，孔的幾何形狀誤差控制在尺寸公差范圍之內(nèi)。 為保證齒輪嚙合精度，孔軸線間的尺寸精度孔軸線間的平行度同軸線上各孔的同軸度誤差和孔端面對軸線的垂直度誤差，均應(yīng)有較高的要求。3．孔與平面間的位置精度箱體上主要孔與箱體安裝基面之間應(yīng)規(guī)定平行度要求。本箱體零件主軸孔中心線對裝配基面（GH面）的平行度誤差為0.04mm。 4．表面粗糙度重要孔和主要表面的粗糙度會(huì)影響連接面的配合性質(zhì)或接觸剛度，本箱體零件主要孔表面粗糙度為0.8μm，裝配基面表面粗糙度為6μm。
通過精密鋁零件加工對機(jī)床設(shè)備的電加快速和史具創(chuàng)新性的校準(zhǔn)方法，開發(fā)和對傳統(tǒng)坐標(biāo)測試?yán)夹g(shù)方法。改良，應(yīng)該時(shí)，以取得良好的唯態(tài)轉(zhuǎn)變效果和時(shí)行使于應(yīng)用的技術(shù)解決途徑。因此，在工作小組的相關(guān)項(xiàng)工作中，大型機(jī)床設(shè)備上的規(guī)范進(jìn)行了繼續(xù)研發(fā)，以便可以向用戶提供種實(shí)效的技術(shù)體系。
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